申克Centrio超速試驗設備源于德國的核心研發(fā)技術和精益求精的設計理念，專門為電動汽車轉子、噴氣發(fā)動機、燃氣輪機、渦輪壓縮機、渦輪增壓器、通風機、換向器、汽車聯(lián)軸器、HSG研磨體的開發(fā)和生產(chǎn)以及質量保證而設計。
超速試驗設備的設計主要提供了轉子測試所需的運行環(huán)境，集成了試驗數(shù)據(jù)的采集渠道，滿足了各類長時間、高難度的試驗需求。
為此，Centrio除了基本的輔機外，還搭載了各類可選的精密儀器或設備。超速試驗多數(shù)情況下具備試驗前期準備復雜，樣件價值高昂的特性，平時的保養(yǎng)和維護更加重要，試驗臺疏于管理和維護輕則引起測試和生產(chǎn)中斷，重則造成樣件和設備損壞，對正常的排產(chǎn)計劃影響極大。
以3000-5000循環(huán)的一輪低周疲勞循環(huán)測試為例，通常需要設備連續(xù)不關機的運轉數(shù)百小時，若再加上前期搭臺的準備時間，整體耗時則更久，高昂的時間和人力投入對設備的穩(wěn)定性提出了很高的挑戰(zhàn)。
申克Centrio超速轉試驗設備年保服務
申克會為年?？蛻籼峁┩暾谋ｐB(yǎng)服務，并建立檔案，最大程度的保證客戶設備時刻準備就緒。
針對潤滑油站、真空泵、機身等進行逐一保養(yǎng)，并依據(jù)安裝要求進行相應的檢測和調(diào)整。
使用示波器及信號發(fā)生器，對特殊傳感器信道進行檢測，確保二次側設備測量結果的準確性。
針對齒輪箱，工程師在現(xiàn)場可執(zhí)行拆檢、性能考核等工作，測試的同時，工程師將使用SmartBalancer?來監(jiān)控齒輪箱和主電機的外殼振動。
協(xié)同ABB/Nidec廠家對主驅動單元進行保養(yǎng)，進行包括在線監(jiān)測在內(nèi)的保養(yǎng)服務，并根據(jù)實際情況進行優(yōu)化，并更換整流單元、逆變單元及變頻單元老化件及易損件更換。
針對特殊功能，工程師將進行裝配、靜態(tài)/動態(tài)測試，確保附件功能正常。
工程師會對PC及PLC進行備份工作，并協(xié)助客戶管理重要的參數(shù)和測試數(shù)據(jù)。
依據(jù)設備實際情況和備件庫存，申克會提供一份備品/耗材補充清單，協(xié)助客戶完成備件管理，減小維修帶來的待工風險。
最后，我們將生成本年度的年檢報告，用于后續(xù)查詢和長期跟蹤。
